Sobre Mí

Hola soy Ro Escalante.
Me dedico a fomentar el DRIFT TRIKE en mi pais Perú, como nueva opción de deporte desde el 2012. Mi objetivo principal es incentivar a todas la personas a que prueben este deporte que cumple con nuevas expectativas sin limite de edad, saliendo de los deportes extremos de gravedad.

Cuento con un taller donde fabrico estos trikes (triciclos) para la gente interesada, los clientes tienen la libertad de poder personalizar sus drift trikes.

Lo que mas orgullo me da es que este deporte se esta expandiendo a nivel nacional ya que me escriben personas de diferentes provincias, los cuales algunos me piden informacion de como crearce uno y tambien optan por adquirir un Drift Trike a pedido lo cual yo mismo me he encargado de que llegue seguro a su destino.

En este blog les mostrare info sobre los Drift Trikes que he diseñado para las personas que se interesaron en practicar este nuevo deporte,
Tambien podran ver notas mías en diferentes medios de comunicación donde doy a conocer este gran deporte, asimismo podrán informarse sobre los lugares donde suelo practicar con algunos amigos de la misma manera tendré el placer de darles a conocer diferentes trucos que con la practica se ponen cada vez mas interesantes, algunos tips de como pueden fabricarse uno en casa y les brindare la opcion de adquirir piezas y/o Trikes personalizados hechos por mi.

Me pueden contactar en mis redes sociales:
Facebook: RO TRIKES
https://www.facebook.com/rotrikes
Instagram: @Ro_trikes

sábado, 10 de octubre de 2015

¿Que es el Drift Trike?







El Drift Trike es un triciclo modificado, el cual sin necesidad de tener fuerza motora descendiendo en una pendiente de preferencia asfaltada genera una adrenalina inmensa derrapando a velocidades increíbles, da la sensación de poder estar al volante de un vehículo de Drift en las calles.

Actualmente existen dos modalidades:

Speed Trike

Es un triciclo modificado especialmente para correr, cero derrapes full velocidad. Particularmente estos son mas pesados, llevan frenos delanteros en algunos casos hasta dos frenos con manijas individuales según criterio del piloto, sus neumáticos posteriores llevan cubiertas de PVC o Polietileno según técnica del piloto, son reforzados y agregados de peso en la parte delantera para poder alcanzar velocidades de hasta 120 km/h según la pendiente. A simple vista son totalmente distintos a los drift trikes.
Otras características muy importantes son la técnica de manejo, postura, etc etc. 

Drift Trike

Como bien mencionaba al inicio, son triciclos modificados especialmente para hacer drift (derrapar) en pendientes asfaltadas de preferencia. En sus neumáticos posteriores llevan una cubiertas de pvc que hacen que tengan menor agarre en la pista y mayor deslizamiento (derrape). Estos también pueden llevar frenos, según gusto del piloto.


lunes, 16 de marzo de 2015

Restauracion bicicleta antigua a modelo FIXIE


Rescate esta bicicleta antes de ser desarmada por los recicladores de fierros, no me dedico exactamente a restaurar cosas, pero pienso que seria una buena idea tener una FIXIE en casa.

Aqui les muestro en fotografias el proceso de Restauracion:


Bicicleta tal cual la encontre despues de haberle pasado un trapo.

Lijado completo del chasis.

Al 90% de su restauración. Pintura y lista.

lunes, 9 de marzo de 2015

Sesión Fotografica - Revista Correo Semanal

Se agradece el maravilloso trabajo en estas fotografias a Giancarlo Avila:











Respetar los créditos del material fotográfico.(Permitida la difusión de la fotografía usando la opción "compartir/share").

jueves, 5 de marzo de 2015

Nota en Revista Correo Semanal

Una nota interesante sobre el Drift Trike salió hoy en la Revista Correo Semanal, donde mencionan de manera especifica caracteristicas importantes de este nuevo deporte que ando fomentando.




Se espera poder animar a la juventud a probar esta nueva disciplina que les aseguro diversion y mucha adrenalina.


3D Drift Trikes

Mi pasatiempo en Autodesk Maya










miércoles, 4 de marzo de 2015

Piezas a su disposición


Les ofresco piezas y partes para sus proyectos con precios accesibles!

Kit completo de parte delantera para su DRIFT TRIKE.

Juego de Ruedas Posterior de 8" .
Eje Liviano solo listo para soldar.


Eje Posterior Liviano + Juego de Ruedas Posterior.


Aros Delanteros eje delgado 20" de Plastico Clasicos.

Paso a Paso

Les adjunto una imagen donde se podran dar cuenta de lo sencillo que es hacerce un Drift Trike a base de una bicicleta modelo BMX o cualquier tipo de bicicleta que cuente con ruedas de 20"


Mis Drift Trikes

Este fue mi Primer Prototipo de Drift Trike,
hecho a base de una bicicleta antigua.
2012
Este fue mi Segundo Drift Trike que si
lo diseñe desde cero calculando su
geometria con mi estatura.


Este Drift Trike fue el primero que vendí.

En esta foto pueden observar a mi
Primer prototipo junto al Primer Drift Trike
que fabrique y vendi. 

Este fue un Drift Trike para la primera
chica en mi Team en practicar este deporte.


Este fue mi segundo Drift trike que
tambien lo diseñe a base de una bicicleta
colocandole piezas mas profesionales.


Estos Drift Trikes fueron de un pedido
para un grupo de chicos de la ciudad
de Tacna.


Drift Trike hecho a base de una BMX.
Drift Trike liviano, pedido de la Molina.



Luego decidi vender este trike a un joven
quien queria practicar con su Pit, el decidió
comprarle nuevas piezas delanteras y
personalizarlo.


Drift trike diseñado a gusto y medida
para un joven quien tambien decidió
colocarle piezas profesionales.




Actualmente mi Drift Trike el cual
ya lo tengo casi un año de uso.

Drift Trike fabricado para un joven de
Ate Vitarte, Primer Drift Trike que vendí
en este año 2015